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十四五规划你我用奋斗实现

20251113

去年，民航局、国家发改委联合发°꒰'ꀾ'꒱°文《•ᴥ•关于推进国际航空枢纽建设的指.˗ˏˋ♡ˎˊ˗导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

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2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排''''''名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第2ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈1位；乌鲁木齐去年GDP仅ʚɞღღ为4502.16亿元，排名全国第74位。

阿拉木图人口近200万人，民航吞吐ʚ ɞ量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到,。,。,。阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是•ᴥ•上升的空间。

2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位ʚɞღღ是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物•ᴗ•流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要ฅ ฅ产业和人文交流基地。

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以西安咸阳机场ᕱ ᕱ为例，扩建后拥有4座航站楼/****/，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位/****/。

2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客εïз吞吐量2εïз776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排''''''名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。